Description
– Assure un fonctionnement fiable du système de freinage à toutes les températures ambiantes grâce au point d’ébullition élevé (> 215 °C) et aux excellentes propriétés à basse température (jusqu’à -40 °C) ;
– Stabilité chimique et thermique élevée ;
– Bonne capacité de lubrification ;
– Bonnes propriétés viscosité-température ;
– Neutralise la formation de bulles de vapeur ;
– Neutralise efficacement la condensation d’eau ;
– Compatible avec les élastomères ;
– Totalement neutre par rapport aux différentes pièces du système de freinage.
Il est agressif envers les revêtements de peinture et de vernis.
Respectez les instructions du fabricant dans le mode d’emploi !
