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Recommandations d'huile moteur officielles pour toutes les versions de la KIA Ceed. Spécifications OEM, viscosité et capacité pour chaque motorisation.
Voir les huiles compatibles2006 — 2012
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| G4FA | essence | — | 5W-30 | — |
| G4FC | essence | — | 5W-30 | — |
| G4GC | essence | — | 5W-30 | — |
| D4EA | diesel | — | 5W-30 | ACEA C3 |
Livraison partout en Tunisie · Paiement à la livraison · Huiles certifiées
Voir les produits compatiblesCela dépend de la motorisation de votre KIA Ceed : 5W-30 ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) (G4FD, G3LC, G4FJ…) ; 5W-30 ACEA C2 / C3 (1.6 CRDi (110 ch)) ; 5W-30 Asian OEM Standard (1.6 GDi (132 ch), 1.4 T-GDi (140 ch)). Retrouvez votre moteur dans le tableau ci-dessus pour la spécification exacte.
Selon la motorisation, la KIA Ceed prend entre 3.3 et 5.3 litres d'huile lors d'une vidange avec changement du filtre.
Sur specpart.tn, un bidon de 4 à 5 litres d'huile compatible avec la KIA Ceed (5W-30) coûte de 114 à 196 TND selon la marque, livraison partout en Tunisie. Le filtre à huile et la main-d'œuvre sont en plus.
| D4FB-L |
| diesel |
| — |
| 5W-30 |
| ACEA C2 |
| D4FB | diesel | — | 5W-30 | ACEA C2 |
| D4EA-F | diesel | — | 5W-30 | ACEA C3 |
2012 — Actuel
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| G4LC | essence | — | 5W-30 | — |
| G4FA | essence | — | 5W-30 | — |
| G4FD | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| G4FC | essence | — | 5W-30 | — |
| G3LC | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| G4FJ | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| D4FB | diesel | — | 5W-30 | ACEA C2 |
| D4FC | diesel | — | 5W-30 | ACEA C2 |
2018 — Actuel
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| D4FE | diesel | — | 5W-30 | ACEA C2 |
| G3LC | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| G4LC | essence | — | 5W-30 | — |
| G4LD | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
2018 — 2026
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| D4FA (136 ch) | diesel | 136 ch | 5W-30 | ACEA C2 |
| G3LC (120 ch) | essence | 120 ch | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| G4LD (140 ch) | essence | 140 ch | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| D4FE | diesel | — | 5W-30 | ACEA C2 |
| G3LC | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| G4LC | essence | — | 5W-30 | — |
| G4LD | essence | — | 5W-30 | ILSAC GF-5 (GDI turbo - protection LSPI) |
| D4FE (136 ch) | diesel | 136 ch | 5W-30 | ACEA C2 |
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDi (132 ch) | essence | 132 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.4 T-GDi (140 ch) | essence | 140 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.6 CRDi (110 ch) | diesel | 110 ch | 5W-30 | ACEA C2 / C3 |
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDi (132 ch) | essence | 132 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.4 T-GDi (140 ch) | essence | 140 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.6 CRDi (110 ch) | diesel | 110 ch | 5W-30 | ACEA C2 / C3 |
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDi (132 ch) | essence | 132 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.4 T-GDi (140 ch) | essence | 140 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.6 CRDi (110 ch) | diesel | 110 ch | 5W-30 | ACEA C2 / C3 |
| Moteur | Carburant | Puissance | Viscosité | Approbation OEM |
|---|---|---|---|---|
| 1.6 GDi (132 ch) | essence | 132 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.4 T-GDi (140 ch) | essence | 140 ch | 5W-30 | Asian OEM Standard |
| 1.6 CRDi (110 ch) | diesel | 110 ch | 5W-30 | ACEA C2 / C3 |
