Nettoyant en mousse professionnel pour filtre à particules (DPF/FAP), conçu pour nettoyer, désencrasser et restaurer l'efficacité des filtres sans nécessiter leur démontage.
✅Nettoyage sans démontage & Régénération : Agit directement dans le filtre en dissolvant la suie accumulée et en servant de catalyseur de combustion pour déclencher le processus de régénération.
✅Gain de puissance & Économie : Rétablit la capacité d'origine du DPF, réduit la contre-pression à l'échappement pour redonner au moteur sa puissance initiale et diminuer la consommation de carburant.
✅Formule sûre & Évaporative : Composition neutre à faible teneur en cendres qui s'évapore complètement et s'élimine sans laisser de résidus résiduels.
✅Prolongation de la durée de vie : Particulièrement efficace pour les trajets urbains ou par temps froid ; évite les coûts élevés de remplacement du filtre et réduit l'émissivité polluante.
👌Compatibilité globale : Adapté à tous les moteurs diesel (atmosphériques ou turbo) munis d'un FAP, qu'ils disposent ou non d'une régénération automatique.
⚠️Application : Retirez l’un des capteurs de filtre à particules (pression ou température). Insérez le pistolet pulvérisateur dans l’orifice. Allumez le moteur et faites le nettoyage au ralenti. Vaporisez périodiquement le contenu du ballon vers le filtre à particules pendant 10 secondes, avec des intervalles de 3 à 5 secondes jusqu’à épuisement du contenu. Arrêtez le moteur. Installez le capteur de filtre à particules en place. Vérifiez l’efficacité du nettoyage avec un testeur sur le support ou lors d’un essai routier. Après régénération, assurez-vous que l’ordinateur de bord ne délivre plus de code d’erreur. Gardez à l’esprit que dans certains cas, il peut être nécessaire de supprimer les erreurs manuellement. Pour garder le filtre à particules propre, utilisez à l’avenir le nettoyant filtre Mannol 9994 entre les périodes de service.